年轻人第一台或许换购后初次挑选奢华品牌，奔驰与宝马凭仗超卓的品牌力优势，使得其旗下产品的吸引力更外激烈，那么，在奔驰GLA和宝马X1之间，这两款车又该怎样选？

  底盘选用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，2.0T高配车型还有当令四驱体系，调校风格有着厚实沉稳感，悬架对车身的支撑比较好，可是通过一些烂路的时分，底盘的滤震性稍差，胎噪显着，车速超过了90之后，胎噪也容易传进车内。

  在动力上，宝马X1运用的是一台2.0T涡轮增压发动机，代号B48A20C。依据官方的多个方面数据显现，这台发动机的上限功率，能够到达192匹，而峰值扭矩来到280N·m。虽然这样的水平，在强手如林的轿车市场里，并不算亮眼，乃至算偏弱。但宝马向来在动力参数标定上倾向保存，其实践体会绝非如此。变速箱则装备一台8速手自一体变速器，这也是宝马宗族中十分常见的一款变速器了。关于深耕轿车范畴多年的宝马而言，其换挡逻辑也根本不必忧虑。

  内饰方面，新新一代宝马X1也给人眼前一亮的冷艳感，营造出更好的科技感。规划言语愈加简练，取消了现款车型在中控台方位的许多实体按键，选用10.25英寸外表盘+10.7英寸中控屏组成双联屏作用。液晶外表显现明晰，便利查询车辆的行进信息，能够在不同主题之间进行彼此切换。中控屏向驾驭员方向轻轻偏转，操作也十分快捷，而且装备了宝马最新的iDrive 8车机体系。

  车身尺度上，宝马X1的车身长度、宽度和高度分别是4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。其账面数据从属干流行列，相同内部乘坐空间也占有较大的优势。但后排坐垫偏短，这对后排乘坐者而言，显得有些不行友爱。有着杰出灵活性的后备箱，惯例状况和后排座椅放倒状况下的容积是505-1650L。

  中控装备的是一块10.25英寸大的触控液晶屏，能支撑咱们的手机CarPlay和CarLife彼此互联，还有语音辨认操控办理体系和触屏等功能，可谓是科技感十足。我一向很喜欢触控式的中控屏，由于触控式就从另一方面代表着它削减了许多车内的按键，让中控显得十分整齐，车内的整齐度和科技感直线上升，视觉上的愉悦感十分不错。

  新BMW X1选用的是第五代博格华纳Haldex当令四驱体系，这套体系广泛地适用在许多车型上。假如你想要的了解这套四驱体系，翻开官方网站就能了到解具体的数据。在我驾驭过这台车后只想和你聊下我的感触。首要这是一套根据BMW X1城市SUV特点来调校的四驱体系，所以它并不合适让你去做杂乱严苛的穿越项目。可是你要知道，具有了这套四驱体系，在雨雪气候能给你更安稳的行进姿势，削减起步或许动态行进过程中的打滑，进步驾驭安全系数。别的假如你想和朋友到城外放松心境，它也能习惯非铺装路面以及相对温文的沙石环境，带给你更有力的行进保证，记住这几点就足够了。

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